Зачитываясь местными новостями, невозможно не радоваться как Кишинев все больше и больше становится европейской столицей. Ради такой цели можно потерпеть распухающие как на дрожжах цены и растущие налоги. Впрочем, с высокими налогами государство проблему решило очень гуманно: у кого денег нет может их не платить. В селах, кто ездит не регулярно, бывает не оплачивает такие обыденные взносы как дорожный налог и техосмотр. Да что там говорить, даже в Кишиневе у меня есть масса знакомых, которые уже несколько лет ездят без страховки и техосмотра. К отсутствию этих документов представители дорожной полиции относятся с пониманием за небольшую мзду всего в две сотни молдавских леев. Вероятность того, что не "договоришься" практически нулевая. Если не нарушать, при ежедневной езде на авто за весь год можно быть остановленым инспектором случайным образом всего два-три раза. Это обойдется в несколько раз дешевле оплаты страховки и техосмотра. Обращаю внимание, что я не поддерживаю и не уверяю в правильности такого подхода. Лишь привожу факты, что такой подход имеет место.
Еще одной зоной свободной торговли в Кишиневе, где не действуют правила санитарных норм и налогообложения являются спонтанные рынки, где товар выкладывается прямо на асфальте. Такие рынки были повсеместны в 90е годы и сейчас вновь появились по всему городу. Так, я мельком показывал книжный развал на Телецентра в посте об одном из своих дней несколько лет назад: http://www.newmoldova.com/node/822 .
Сегодня же самая огромная подобная широкопрофильная барахолка находится у железнодорожного вокзала и сейчас я вам о ней расскажу.
Последние комментарии
8 лет 4 недели назад
8 лет 6 недель назад
8 лет 40 недель назад
8 лет 42 недели назад
8 лет 43 недели назад
8 лет 44 недели назад
8 лет 46 недель назад
8 лет 47 недель назад
8 лет 47 недель назад
8 лет 47 недель назад