
Зачитываясь местными новостями, невозможно не радоваться как Кишинев все больше и больше становится европейской столицей. Ради такой цели можно потерпеть распухающие как на дрожжах цены и растущие налоги. Впрочем, с высокими налогами государство проблему решило очень гуманно: у кого денег нет может их не платить. В селах, кто ездит не регулярно, бывает не оплачивает такие обыденные взносы как дорожный налог и техосмотр. Да что там говорить, даже в Кишиневе у меня есть масса знакомых, которые уже несколько лет ездят без страховки и техосмотра. К отсутствию этих документов представители дорожной полиции относятся с пониманием за небольшую мзду всего в две сотни молдавских леев. Вероятность того, что не "договоришься" практически нулевая. Если не нарушать, при ежедневной езде на авто за весь год можно быть остановленым инспектором случайным образом всего два-три раза. Это обойдется в несколько раз дешевле оплаты страховки и техосмотра. Обращаю внимание, что я не поддерживаю и не уверяю в правильности такого подхода. Лишь привожу факты, что такой подход имеет место.
Еще одной зоной свободной торговли в Кишиневе, где не действуют правила санитарных норм и налогообложения являются спонтанные рынки, где товар выкладывается прямо на асфальте. Такие рынки были повсеместны в 90е годы и сейчас вновь появились по всему городу. Так, я мельком показывал книжный развал на Телецентра в посте об одном из своих дней несколько лет назад: http://www.newmoldova.com/node/822 .
Сегодня же самая огромная подобная широкопрофильная барахолка находится у железнодорожного вокзала и сейчас я вам о ней расскажу.
Последние комментарии
9 лет 24 недели назад
9 лет 26 недель назад
10 лет 7 недель назад
10 лет 10 недель назад
10 лет 11 недель назад
10 лет 12 недель назад
10 лет 14 недель назад
10 лет 15 недель назад
10 лет 15 недель назад
10 лет 15 недель назад