Техника укладки асфальта в Молдове

Недавно я уже расказывал о государственых предприятиях в Молдове: http://www.newmoldova.com/node/906 . Это паралельная вселенная! Сегодня раскажу о работе еще одного такого предприятия под названием Эксдрупо, которое занимается ремонтом дорог.

Неделю назад стал свидетелем этого самого ремонта дорог на ул. Мария Драган.

 Типичная представительница из семейства асфальтоукладчиц. Я бы предположил, что она сестра асфальтоукладчицы Кати из Днепропетровска: http://www.youtube.com/watch?v=KBGoarvVKz8


Но если Катя предупредила, что дыры в дождь забивают для того чтоб тупо переждать пока распогодится, то у нас к работе латки дыр подходят обстоятельно. Ведь все мы прекрасно понимаем, что новых дорог ждать не стоит ни когда распогодится, ни когда рак свиснет.

Сотрудники Эксдрупо

Прежде чем отремонтировать из дыр выковыривают расколотый асфальт.

Чтоб вылечить кариес, дырку замазывают клеющей растопленой смолой. 

Засыпают асфальтом

И затаптывают сапогом.

Это аппарат для растопки смолы. Внизу костер на дровах, сверху ведро со смолой.

Вот так выглядит готовый результат. Еще полгода дорога будет шикарна.

В особо сложных случаях сапогом справиться не получается и используют трамбующий инструмент.

Укомплектованая боевая машина Эксдурпо, готовая к борьбе с дорожным кариесом

Сколотые камни из ям даже убирают

Кусок дороги нуждающийся в некотором косметическом ремонте.

Хранитель очага тщательно следит за костром и подкидывает дровишки

Итак, с самого начала. Берется яма.

Тащательно вычищаются отколотые камни.

Прилетает карлсон с вот таким моторчиком на спине

... и пылесосит яму. Точнее зачем то в нее дует. Это какой то секрет технологии с сакральным смыслом.

После того как Карлсон тщательно яму продул пылесосом, асфальтоукладчица Катя ( или ее сестра ) подметает все внутри

Все это забрасывается асфальтом и затаптывается. Готовый результат не заставляет себя долго ждать. Когда будет дождь, смоется вся грязь и дорога будет вполне ничего. Главное чтоб дождь не был сильным ибо опять прийдется латать. Но в общем, практически европейская дорога.

Прийдется ждать пока наш мэр не распогодится на более другого мэра. Ибо в технологии ремонта дорог ничего не изменилось не только с 2010 года  ( http://www.newmoldova.com/node/388 ), но и вообще за последние полсотни лет.

Комментарии

Про мэра

Ну Вы же Бизнесмен. Откуда такая наивная уверенность, что придет другой мэр и достанет деньги на ремонт из потайного кармана? Имея некоторые навыки работы в интернете Вы, думаю, можете узнать сколько стоит самое дешевое в мире асфальтирование, сколько км дорог в Кишиневе необходимо заасфальтировать и сколько денег есть в городском бюджете. Если найдете возможность все это увязать, то выставляйте свою кандидатуру на пост мэра. Я за Вас проголосую. Либо станьте посредником, участвуйте в тендере (ведь был же тендер!!!), и станьте Богатым Бизнесменом.

Сколько денег в городском бюджете?

Сколько денег в городском бюджете? О прозрачности бюджета наш мэр трещал много лет назад. Но никогда в жизни эту прозрачность он не допустит ибо это на порядок усложнит разграбливание этого же бюджета. Первокласнику ясно, что сокрушительного удара коррупциеи достаточно сделать все траты и дохода бюджета публичными и доступными к просмотру через интернет. Но такие методы нам не подходят ибо не для того все рвутся в мэры.

Сколько стоит асфальтирование вопрос уже вторичный когда носишь воду в решете.

о бюджете

насколько я понимаю, бюджет на 2012 можно увидеть здесь: http://www.chisinau.md/pageview.php?l=ro&idc=601&nod=1&
я сам был профессиональным водителем, и про ремонт дорог мог бы рассказать многое, но ....
Такого воровства, как при "восстановлении" леушенской трассы при коммунистах, у нас в стране, кажется, больше нет. Кроме того, наш мэр имеет столько "доброжелателей", что при любой попытке что-то там разграбить, мы бы уже про это узнали. Не забывайте, что все партии настроены против либералов. Однако...

Мне не интересны беседы о

Мне не интересны беседы о том, когда больше воровали. Этого не должно быть! То что сейчас тырят видно не вооруженным взглядом. Чем закончилась нашумевшая история про светофор за миллион леев в курсе? Копеечным штрафом за сокрытие информации.

 

О качестве официального сайта примэрии, в который встроены ссылки о виагре я уже писал. Явно что сайт был сделан лишь для того чтоб о нем забыть после распила.
http://www.newmoldova.com/node/764

Насчет бюджета отличная ссылка. Теперь хочу знать, что это за 97 миллионов лей выделены на культуру, и почему на сельское хозяйство выделено лишь полмиллиона? На что идут эти деньги? Из 182 миллионов выделеных на транспортную инфраструктуру как именно они были потрачены? Пока каждый житель не сможет получить полный доступ к информации о тратах наших денег и стать наблюдателем в этом цирке не может быть никакой речи о борьбе с коррупцией. Все это фарс и треп языком.


http://www.youtube.com/watch?

http://www.youtube.com/watch?v=DrZpUmESuzw&feature=related

О ужас, у них НИВЕЛИР, все в укрытие!

Бензиновый пневмонасос (черти

Бензиновый пневмонасос (черти знает, как он на самом деле называется)- для выдувки пыли, мелких камушков, для просушки "кариеса". Мокрое асфальтировать низя- не схватит.

Как вы это сняли?

Любопытно, как вы это действо снимали? Работяги не покушались на человека с камерой? :) Снято ведь в деталях, почти интимно.

Пришлось хитрить. Что то

Пришлось хитрить. Что то дальнобоем, что то стараясь не мазолить глаза )

бабка Матахари, и хранитель

бабка Матахари, и хранитель огня еще ладно, ну на какой хер ветродув для уборки мелкого мусора использовать я не пойму, а вы у них не спрашивали????

сверхсекретные технологии!

Было бы наивным полагать что они вот так возьмут и разбазарят каждому встречному сверхсекретные технологии!

Поделитесь этой страницей



0
0
0
0
0
0
0
0

0

Комментарии ВКонтакте